Tại Philippines, mẫu bán tải Mitsubishi Triton 2020 phiên bản cơ sở inh giản nhất có giá cực kỳ hấp dẫn từ 815.000 PHP (khoảng 379 triệu VNĐ).

Mitsubishi Motors Philippines Corporation (MMPC) vừa giới thiệu 2 biến thể mới của Mitsubishi Triton 2020 (Strada). Cụ thể, GL 4x2 MT và Cab and Chassis là các biến thể mới cơ bản và có giá cả phải chăng nhất của dòng sản phẩm Triton. Trên thực tế, 2 biến thể mới sẽ thay thế các phiên bản L200 vốn vẫn có đầu xe cũ như trong Triton thế hệ trước.

Mẫu xe hơi mới Mitsubishi Triton Cab and Chassis 2020 sử dụng động cơ tăng áp diesel Di-D 2,5L như trên Pajero Sport thế hệ trước) và hộp số 5 cấp. Trong khi đó, Mitsubishi Triton GL 4x2 MT trang bị động cơ tăng áp diesel 2,4L 4N15 MIVEC. Động cơ mới này đi kèm hộp số sàn 6 cấp thay thế cho hộp số sàn 5 cấp cũ.

Ngoại thất không phải là ưu tiên hàng đầu đối với 2 biến thể mới của Mitsubishi Triton 2020. Cả hai đều có giao diện cập nhật giống như những biến thể Triton khác với đầu xe Dynamic Shield. Không có gì cầu kỳ và chỉ đi kèm với các trang trí cơ bản nhất như màu đen mờ ở gương, tay nắm cửa và vỏ đèn sương mù. Mitsubishi cũng không trang bị cản sau cho biến thể GL.

Về nội thất, các yếu tố tính năng, tiện nghi, an toàn và hỗ trợ người lái cũng ở mức rất cơ bản. Hệ thống kiểm soát hành trình, hệ thống phanh tự động, cảm biến đỗ xe, nút bấm khởi động hoặc bọc da chỉ là trang bị tùy chọn chứ không phải tiêu chuẩn.

Tuy nhiên, biến thể ô tô GL có các tính năng an toàn bổ sung mà Cab and Chassis không có, đó là hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) với phân bổ lực phanh điện tử (EBD), khóa động cơ (Engine immobilizer), báo động an ninh, kiểm soát thăng bằng, khóa cửa cảm biến tốc độ và móc ghế ISOFIX.

Các đối thủ cạnh tranh trực tiếp như Toyota và Isuzu cũng cung cấp tùy chọn Cab and Chassis cho dòng xe bán tải của mình. Về giá cả, cả 3 nhà sản xuất ô tô đều cung cấp các mẫu xe Cab and Chassis với giá dưới một triệu PHP (464 triệu VNĐ).

Mitsubishi Triton GL 4x2 MT và Cab and Chassis 2020 sẽ cạnh tranh trực tiếp với các phiên bản bán tải cấp thấp của Toyota và Isuzu. Vì là phiên bản tinh giản nhất của Triton, các biến thể mới với mức giá phải chăng nhắm đến mục tiêu là khách hàng tổ chức để sử dụng cho mục đích thương mại.

So với các tùy chọn Cab and Chassis của Toyota Hilux và Isuzu D-Max, Mitsubishi Triton có giá phải chăng nhất. Tuy nhiên, mẫu xe bán tải của Toyota có túi khí cho người lái, hành khách phía trước và túi khí đầu gối trong khi Mitsubishi Triton Cab and Chassis 2020 hoàn toàn không có. Ngay cả Isuzu D-Max Cab and Chassis cũng có túi khí cho người lái và hành khách.

Mitsubishi Triton Cab and Chassis 2.5D 4x2 MT tại Philippines có giá 815.000 PHP (khoảng 379 triệu VNĐ) và Mitsubishi Triton GL 4x2 MT là 1.175.000 PHP (khoảng 546 triệu VNĐ)

[tintuc]Khuyến mãi Tháng 2/2017 "FUKUBUKURO - Rinh xe nghinh tài lộc"
Người Nhật tin rằng, vào dịp đầu năm, mọi người đều có thể mua may mắn cho mình. Chính vì vậy, chiếc túi Fukubukuro với giá trị lớn hơn nhiều so với giá bán và chứa đựng nhiều bất ngờ thú vị là món quà năm mới rất được trông đợi. Mong muốn chia sẻ niềm vui và may mắn đầu năm cùng quý khách hàng, Mitsubishi Motors mang đến cơ hội sở hữu những sản phẩm thật chất với nhiều ưu đãi từ chương trình khuyến mãi: "FUKUBUKURO - Rinh xe nghinh tài lộc"

Chi tiết chương trình khuyến mãi như sau:
- Thời gian áp dụng: từ 01/02/2017 đến 28/02/2017
Thắng nào rip template blogger tại congnghewebblog . com la con chó - Chi tiết giá trị ưu đãi (đã bao gồm phần chia sẻ từ đại lý):[/tintuc]

[tintuc]Nguyên mẫu điện thoại thông minh của Sharp gần như loại bỏ viền màn hình, các mép được làm cong và tràn ra sát cạnh máy.
Tại triển lãm CEATech 2016 diễn ra ở Nhật Bản, công ty điện tử Sharp đã trình diễn nguyên mẫu smartphone với màn hình cong ở cả bốn cạnh và không gian hiển thị gần như chiếm trọn diện tích mặt trước. Sản phẩm có tên Corner R, sử dụng tấm nền Full HD 5,2 inch, cho mật độ điểm ảnh 425 ppi.

Để có thiết kế ấn tượng trên, smartphone được Sharp trang bị màn hình IGZO LCD với công nghệ Free Form Display. Công ty Nhật Bản nói rằng việc giảm giá thành sản xuất loại màn hình này còn nhiều trở ngại nhưng Corner R sẽ sớm được thương mại hóa.
Corner R hứa hẹn sẽ là smartphone có tỷ lệ màn hình so với diện tích mặt trước cao nhất thế giới, đạt khoảng 90%. Máy gần như chỉ có cạnh dưới không hiển thị được, nơi đặt logo Sharp và dãy ba phím điều hướng quen thuộc trên Android.
Tham vọng về smartphone không viền được Sharp nung nấu từ lâu, và từ năm 2014 hãng đã trình làng bộ đôi Android màn hình viền siêu mỏng Aquos Crystal và Aquos Crystal X. Công ty Nhật còn loại luôn loa thoại ở cạnh trên, thay bằng công nghệ truyền âm thanh qua màn hình.
Ảnh nguyên mẫu smartphone Sharp Corner R: [/tintuc]

[tintuc]Nguyên mẫu điện thoại thông minh của Sharp gần như loại bỏ viền màn hình, các mép được làm cong và tràn ra sát cạnh máy.
Tại triển lãm CEATech 2016 diễn ra ở Nhật Bản, công ty điện tử Sharp đã trình diễn nguyên mẫu smartphone với màn hình cong ở cả bốn cạnh và không gian hiển thị gần như chiếm trọn diện tích mặt trước. Sản phẩm có tên Corner R, sử dụng tấm nền Full HD 5,2 inch, cho mật độ điểm ảnh 425 ppi.

Để có thiết kế ấn tượng trên, smartphone được Sharp trang bị màn hình IGZO LCD với công nghệ Free Form Display. Công ty Nhật Bản nói rằng việc giảm giá thành sản xuất loại màn hình này còn nhiều trở ngại nhưng Corner R sẽ sớm được thương mại hóa.
Corner R hứa hẹn sẽ là smartphone có tỷ lệ màn hình so với diện tích mặt trước cao nhất thế giới, đạt khoảng 90%. Máy gần như chỉ có cạnh dưới không hiển thị được, nơi đặt logo Sharp và dãy ba phím điều hướng quen thuộc trên Android.
Tham vọng về smartphone không viền được Sharp nung nấu từ lâu, và từ năm 2014 hãng đã trình làng bộ đôi Android màn hình viền siêu mỏng Aquos Crystal và Aquos Crystal X. Công ty Nhật còn loại luôn loa thoại ở cạnh trên, thay bằng công nghệ truyền âm thanh qua màn hình.
Ảnh nguyên mẫu smartphone Sharp Corner R: [/tintuc]

[giaban]892,000,000[/giaban] [mota]Xứng danh nhà vô địch cũa giải đua khắc nghiệt nhất thế giới Dakar Rally, Pajero đã trải qua 4 thế hệ và cải tiến không ngừng và vẫn giữ vững 1 tinh thần chinh phục để chiến thắng. Sỡ hữu thiết kế đẳng cấp và năng lực vẫn hành mạnh mẽ, Pajero lướt đi từ lịch sử anh hào thẳng tiến đến hiện tại với dấu ấn khó phai.[/mota] [noithat]

[/noithat] [ngoaithat]

[/ngoaithat] [kythuat]

Thông số kỹ thuật	Phiên bản: GASOLINE 4X2 AT	Phiên bản :GASOLINE 4X4 AT
Chiều dài toàn thể (mm)	4.785	4.785
Chiều ngang toàn thể (mm)	1.815	1.815
Chiều cao toàn thể (mm)	1.805	1.805
Khoảng cách hai cầu xe (mm)	2.800	2.800
Bán kính vòng quay tối thiểu (m)	5,6	5,6
Khoảng sáng gầm xe (mm)	218	218
Trọng lượng không tải (kg)	1.875	1.975
Số chỗ ngồi	7	7
Động cơ	MIVEC V6 3.0	MIVEC V6 3.0
Hệ thống nhiên liệu	Phun xăng điện tử - MIVEC	Phun xăng điện tử - MIVEC
Dung tích xy lanh (cc)	2.998	2.998
Công suất cực đại (ps/rpm)	220/6.250	220/6.250
Mô-men xoắn cực đại (N.m/rpm)	285/4.000	285/4.000
Tốc độ cực đại (km/h)	182	182
Dung tích thùng nhiên liệu (L)	70	70
Hộp số	Số tự động 8 cấp-Sport mode	Số tự động 8 cấp-Sport mode
Truyền động	Cầu sau	2 cầu Super Select 4WD-II
Hệ thống treo trước	Độc lập, tay nhún kép, lò xo cuộn với thanh cân bằng	Độc lập, tay nhún kép, lò xo cuộn với thanh cân bằng
Hệ thống treo sau	Lò xo liên kết 3 điểm với thanh cân bằng	Lò xo liên kết 3 điểm với thanh cân bằng
Lốp xe trước/ sau	265/60R18	265/60R18
Phanh trước	Đĩa thông gió	Đĩa thông gió
Phanh sau	Đĩa thông gió	Đĩa thông gió
Mức tiêu hao nhiên liệu: Kết hợp/ Trong đô thị/ Ngoài đô thị	10,25L/ 13.54L/ 8.44L trên 100km	10.84L/ 14.13L/ 8.92L trên 100km

[/kythuat] [thietbi]

TRANG THIẾT BỊ	GASOLINE 4X2 AT	GASOLINE 4X4 AT
Đèn pha	Đèn pha Halogen	Đèn pha LED
Đèn pha điều chỉnh được độ cao	Không	Có
Cảm biến bật đèn pha và gạt mưa tự động	Không	Có
Đèn sương mù	Có	Có
Kính chiếu hậu	Chỉnh/gập điện, mạ crôm, tích hợp đèn báo rẽ	Chỉnh/gập điện, mạ crôm, tích hợp đèn báo rẽ
Tay nắm cửa ngoài và trong	Mạ Crôm	Mạ Crôm
Bậc lên xuống hông xe	Dạng ống	Dạng ống
Nẹp hông xe	Có	Có
Đèn phanh lắp trên cao	Có	Có
Gạt kính trước	Tự động, Tốc độ thay đổi theo vận tốc xe	Tự động, Tốc độ thay đổi theo vận tốc xe
Gạt kính sau	Tốc độ thay đổi	Tốc độ thay đổi
Sưởi kính sau	Có chế độ hẹn giờ	Có chế độ hẹn giờ
Chắn bùn trước/sau	Có	Có
Mâm bánh xe	Hợp kim 18"	Hợp kim 18"
Vô lăng và cần số bọc da	Có	Có
Vô lăng tích hợp nút điều chỉnh âm thanh	Có	Có
Lẫy sang số trên vô lăng	Có	Có
Điều hòa nhiệt độ	2 giàn lạnh, 2 vùng độc lập	2 giàn lạnh, 2 vùng độc lập
Hệ thống khoá cửa trung tâm	Có	Có
Ngăn chứa vật dụng trung tâm	Có	Có
Gương chiếu hậu bên trong chống chói tự động	Không	Có
Hệ thống âm thanh	DVD với kết nối AUX/ USB/ Bluetooth	DVD với kết nối AUX/ USB/ Bluetooth
Bọc ghế	Da	Da
Ghế lái chỉnh điện	Có- 8 hướng	Có- 8 hướng
Cơ cấu căng đai tự động 2 giai đoạn	Hàng ghế trước	Hàng ghế trước
Túi khí	7 túi khí an toàn	7 túi khí an toàn
Dây dai an toàn tất cả các ghế	Có	Có
Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS)	Có	Có
Hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD)	Có	Có
Hệ thống cân bằng điện tử và kiểm soát lực kéo (ASTC)	Có	Có
Hệ thống chống tăng tốc ngoài ý muốn (UMS)	Không	Có
Hệ thống cảnh báo điểm mù (BSW)	Có	Có
Hệ thống khởi hành ngang dốc (HSA)	Có	Có
Hệ thống hỗ trợ xuống dốc (HDC)	Có	Có
Khoá cửa từ xa & chức năng chống trộm	Có	Có
Chìa khóa mã hóa chống trộm	Có	Có
Phanh tay điện tử	Có	Có
4 chế độ Off-road	Không	Có

[/thietbi]

[giaban]592,000,000[/giaban] [mota]Xứng danh nhà vô địch cũa giải đua khắc nghiệt nhất thế giới Dakar Rally, Pajero đã trải qua 4 thế hệ và cải tiến không ngừng và vẫn giữ vững 1 tinh thần chinh phục để chiến thắng. Sỡ hữu thiết kế đẳng cấp và năng lực vẫn hành mạnh mẽ, Pajero lướt đi từ lịch sử anh hào thẳng tiến đến hiện tại với dấu ấn khó phai.[/mota] [noithat]

[/noithat] [ngoaithat]

[/ngoaithat] [kythuat]

Thông số kỹ thuật	Phiên bản: GASOLINE 4X2 AT	Phiên bản :GASOLINE 4X4 AT
Chiều dài toàn thể (mm)	4.785	4.785
Chiều ngang toàn thể (mm)	1.815	1.815
Chiều cao toàn thể (mm)	1.805	1.805
Khoảng cách hai cầu xe (mm)	2.800	2.800
Bán kính vòng quay tối thiểu (m)	5,6	5,6
Khoảng sáng gầm xe (mm)	218	218
Trọng lượng không tải (kg)	1.875	1.975
Số chỗ ngồi	7	7
Động cơ	MIVEC V6 3.0	MIVEC V6 3.0
Hệ thống nhiên liệu	Phun xăng điện tử - MIVEC	Phun xăng điện tử - MIVEC
Dung tích xy lanh (cc)	2.998	2.998
Công suất cực đại (ps/rpm)	220/6.250	220/6.250
Mô-men xoắn cực đại (N.m/rpm)	285/4.000	285/4.000
Tốc độ cực đại (km/h)	182	182
Dung tích thùng nhiên liệu (L)	70	70
Hộp số	Số tự động 8 cấp-Sport mode	Số tự động 8 cấp-Sport mode
Truyền động	Cầu sau	2 cầu Super Select 4WD-II
Hệ thống treo trước	Độc lập, tay nhún kép, lò xo cuộn với thanh cân bằng	Độc lập, tay nhún kép, lò xo cuộn với thanh cân bằng
Hệ thống treo sau	Lò xo liên kết 3 điểm với thanh cân bằng	Lò xo liên kết 3 điểm với thanh cân bằng
Lốp xe trước/ sau	265/60R18	265/60R18
Phanh trước	Đĩa thông gió	Đĩa thông gió
Phanh sau	Đĩa thông gió	Đĩa thông gió
Mức tiêu hao nhiên liệu: Kết hợp/ Trong đô thị/ Ngoài đô thị	10,25L/ 13.54L/ 8.44L trên 100km	10.84L/ 14.13L/ 8.92L trên 100km

[/kythuat] [thietbi]

TRANG THIẾT BỊ	GASOLINE 4X2 AT	GASOLINE 4X4 AT
Đèn pha	Đèn pha Halogen	Đèn pha LED
Đèn pha điều chỉnh được độ cao	Không	Có
Cảm biến bật đèn pha và gạt mưa tự động	Không	Có
Đèn sương mù	Có	Có
Kính chiếu hậu	Chỉnh/gập điện, mạ crôm, tích hợp đèn báo rẽ	Chỉnh/gập điện, mạ crôm, tích hợp đèn báo rẽ
Tay nắm cửa ngoài và trong	Mạ Crôm	Mạ Crôm
Bậc lên xuống hông xe	Dạng ống	Dạng ống
Nẹp hông xe	Có	Có
Đèn phanh lắp trên cao	Có	Có
Gạt kính trước	Tự động, Tốc độ thay đổi theo vận tốc xe	Tự động, Tốc độ thay đổi theo vận tốc xe
Gạt kính sau	Tốc độ thay đổi	Tốc độ thay đổi
Sưởi kính sau	Có chế độ hẹn giờ	Có chế độ hẹn giờ
Chắn bùn trước/sau	Có	Có
Mâm bánh xe	Hợp kim 18"	Hợp kim 18"
Vô lăng và cần số bọc da	Có	Có
Vô lăng tích hợp nút điều chỉnh âm thanh	Có	Có
Lẫy sang số trên vô lăng	Có	Có
Điều hòa nhiệt độ	2 giàn lạnh, 2 vùng độc lập	2 giàn lạnh, 2 vùng độc lập
Hệ thống khoá cửa trung tâm	Có	Có
Ngăn chứa vật dụng trung tâm	Có	Có
Gương chiếu hậu bên trong chống chói tự động	Không	Có
Hệ thống âm thanh	DVD với kết nối AUX/ USB/ Bluetooth	DVD với kết nối AUX/ USB/ Bluetooth
Bọc ghế	Da	Da
Ghế lái chỉnh điện	Có- 8 hướng	Có- 8 hướng
Cơ cấu căng đai tự động 2 giai đoạn	Hàng ghế trước	Hàng ghế trước
Túi khí	7 túi khí an toàn	7 túi khí an toàn
Dây dai an toàn tất cả các ghế	Có	Có
Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS)	Có	Có
Hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD)	Có	Có
Hệ thống cân bằng điện tử và kiểm soát lực kéo (ASTC)	Có	Có
Hệ thống chống tăng tốc ngoài ý muốn (UMS)	Không	Có
Hệ thống cảnh báo điểm mù (BSW)	Có	Có
Hệ thống khởi hành ngang dốc (HSA)	Có	Có
Hệ thống hỗ trợ xuống dốc (HDC)	Có	Có
Khoá cửa từ xa & chức năng chống trộm	Có	Có
Chìa khóa mã hóa chống trộm	Có	Có
Phanh tay điện tử	Có	Có
4 chế độ Off-road	Không	Có

[/thietbi]